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　　內(nèi)外變化甚微

　　國產(chǎn)帕杰羅勁暢與進口版本相比，最明顯的變化集中在車頭的部分，換裝了新的橫條幅格柵。前保險杠部分的下進氣格柵也進行了調(diào)整，主要是配合前臉的整體造型，也從網(wǎng)格更換為橫條幅，霧燈部分也變得更有立體感。

　　值得一提的是帕杰羅勁暢的軸距達到了2800mm，略高于目前市場上的主流產(chǎn)品漢蘭達的2790mm。雖然輪胎規(guī)格和輪轂都沒有變化，但是國產(chǎn)版本使用了鄧祿普AT20輪胎，越野性能更為出色。

　　國產(chǎn)帕杰羅勁暢的內(nèi)飾也進行了本土化改造。最明顯的就是中控部分的黑色面板更換為木紋面板，但是材質(zhì)并非實木，紋理也有些過于花哨，筆者更喜歡進口版本的細膩紋理，這種改變可能更適合年齡稍大的消費者吧。整個內(nèi)飾的配色與進口版本相同，提供黑灰和黑米搭配。

　　車內(nèi)大部分設(shè)計依然保持了原有的樣貌，簡潔的三環(huán)儀表提供了四驅(qū)狀態(tài)的直觀顯示。中控部分相當(dāng)?shù)暮啙�，只留下空調(diào)系統(tǒng)的三個旋鈕，做工比較精致阻尼順滑操作也頗為便利。三菱為帕杰羅勁暢的空調(diào)系統(tǒng)提供了空氣凈化功能，是一個非常貼心且實用的配置。在中控底部設(shè)計了為后排空調(diào)送風(fēng)的控制鍵，配置單中也列出了后排手動空調(diào)這一項，但是沒有雙壓縮機的配置，一定程度上提高了后排乘客的舒適性。

　　音響以及導(dǎo)航系統(tǒng)的操作都集中在中控頂部的觸摸屏中操作。外側(cè)布置了一圈功能按鍵，標(biāo)示全部中文是個很貼心的設(shè)計。觸摸屏有著較高的分辨率，對手指的操作能夠準(zhǔn)確識別，反應(yīng)速度仍有提升的空間。2.4L以及3.0L四驅(qū)版本配備了6揚聲器，3.0L兩驅(qū)版本則提供了多達8揚聲器的配置，沒有低音炮的加持還是缺乏一些厚重感。