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    災(zāi)區(qū)缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織 致使“生命通道”擁堵難行

    中廣網(wǎng)北京4月22日消息（記者王思遠 陳璽宇）據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，一方有難、八方支援。地震發(fā)生后，眾多來自各地、各界的愛心人士自發(fā)組成救援隊伍陸續(xù)趕往災(zāi)區(qū)，然而由于缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)組織，致使許多剛剛搶通的“生命通道”變得擁堵難行。

    成雅公路是連接成都雅安的通道，也是去往蘆山、寶興的必經(jīng)之路。21日一早，全國各地、各行業(yè)組織和個人的支援車隊仍陸續(xù)駛?cè)氤裳殴�路。期間收費站全部免費開放， 然而當天上午，雅安通往蘆山的三條公路宣布交通管制。

    交警：全部是封閉管理，車流量比較大。
    記者：所有的三條路都封了嗎？
    記者：什么車能進��？
    交警：急救車、救援車、搶險車。其他的民用車不讓進

    一隊騎摩托的志愿者表示愿意把大車無法運送的物資化整為零，運入災(zāi)區(qū)：

    記者：你們就是用摩托車幫著把大車的物資運進去？
    志愿者：就是把小型的、生活需要的，方便面、礦泉水（運進去）。我們都是報名志愿者等不及了。

    面對志愿者執(zhí)著，徹夜未滅的執(zhí)勤交警看在眼里。但他們呼吁志愿者：暫緩馳援，理性施救，讓出黃金七十二小時的“生命通道”。

    交警：主要是為了搶救人員。72小時之后，物資我們才開始運。