動車組專用設(shè)備維修工在維護(hù)動車組輪輞探傷機(jī)（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員孫文龍 攝）

　　央廣網(wǎng)福州5月16日消息（記者萬存靈 通訊員孫文龍）“1車6位閘片開口銷折斷！”“1車4位踏面擦傷！”“單車檢查用時17分16秒！”在福州動車段動車組檢修庫內(nèi)，一場緊張繁忙“星級機(jī)械師”評定正在進(jìn)行中，這是該段推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化站段建設(shè)的一個縮影。

　　今年初，福州動車段以建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化站段為龍頭，開展涵蓋標(biāo)準(zhǔn)化站段、標(biāo)準(zhǔn)化車間、標(biāo)準(zhǔn)化科室、標(biāo)準(zhǔn)化班組、標(biāo)準(zhǔn)崗位五大層面的“五標(biāo)”工程建設(shè)，經(jīng)全段討論形成了落實(shí)上級標(biāo)準(zhǔn)、評分項(xiàng)點(diǎn)支撐、標(biāo)準(zhǔn)條款修訂、考評結(jié)果實(shí)施、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)、實(shí)施結(jié)果運(yùn)用、動態(tài)完善標(biāo)準(zhǔn)、信息化手段保障、體系審核、臺賬規(guī)范性、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性等11個方面的具體措施。

福州動車段地勤機(jī)械師在動車組車頂用鋼尺測量碳滑板厚度（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員孫文龍 攝）

　　今年3月2日12時03分，該段動車組動態(tài)圖像TEDS分析組黨員孫斌廣在檢測作業(yè)時，通過對比圖像發(fā)現(xiàn)0G1636次CRH380A-2819動車組02車運(yùn)行方向主變壓器底板油跡；3月7日15時14分，他又發(fā)現(xiàn)D3262/3次CRH2A-2055動車組01車運(yùn)行方向第一轉(zhuǎn)向架左側(cè)增壓缸表面外觀異常。通過黨員發(fā)揮表率作用，該段建立完善安全風(fēng)險(xiǎn)問題庫，研究制定人防、物防、技防等一系列措施，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)分類、分級、分層管控。

　　在推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中，該段以福州南動車所為示范點(diǎn)，每月召開一次經(jīng)濟(jì)活動分析會，對材料配件費(fèi)用支出、盈虧情況進(jìn)行匯總、分析，總結(jié)形成月度生產(chǎn)用料情況表，分析出動車組雨刮液、棉白布等6種耗材具有使用壓縮空間，動車組受電弓、窗簾等配件修復(fù)率還有上升空間，并迅速制訂材料領(lǐng)用標(biāo)準(zhǔn)化制度，堅(jiān)持實(shí)行專人領(lǐng)料、交舊領(lǐng)新。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月福州南動車所材料成本支出同比下降13%。

地勤機(jī)械師在動車組側(cè)邊檢查空氣彈簧狀態(tài)（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員孫文龍 攝）

　　此外，該段還根據(jù)季節(jié)性、階段性安全工作特點(diǎn)深入開展專項(xiàng)安全大檢查，并組織黨員先鋒隊(duì)常態(tài)化隱患排查，著力解決突出安全問題。3月20日白班，福州動車運(yùn)用所地勤機(jī)械師張成偉在對CRH1A-1133車組進(jìn)行配合作業(yè)時，發(fā)現(xiàn)CRH1A-1133車組1車2號門無法鎖閉，報(bào)開門時3次檢測到障礙物，經(jīng)質(zhì)檢員確認(rèn)后進(jìn)行調(diào)門處理，防止了一起可能發(fā)生的安全隱患，確保了動車組的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，落實(shí)“五標(biāo)工程”建設(shè)以來，該段已細(xì)化79項(xiàng)落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，一系列舉措在日常安全生產(chǎn)中發(fā)揮重要作用并將在全段推廣應(yīng)用，為進(jìn)一步提升動車組檢修運(yùn)用管理水平和動車組運(yùn)行質(zhì)量夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。