原標(biāo)題：高鐵公交化換乘很絲滑 航班連世界來(lái)往更便捷 中外游客到湖北追逐“詩(shī)與遠(yuǎn)方”

“早上7點(diǎn)半從西安北出發(fā)，上午11點(diǎn)就到武漢了�！�4月29日，拖著行李箱，身著一襲淡藍(lán)色連衣裙的沈曉琳一下高鐵，就迫不及待地?fù)Q乘出租車(chē)，趕往東湖風(fēng)景區(qū)。在她看來(lái)，正是便捷的交通，讓她喜歡武漢的同時(shí)更愿意常來(lái)武漢。

湖北高鐵、民航等立體交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，提升了交通運(yùn)輸?shù)耐ㄟ_(dá)性、便捷性。今年來(lái)，全國(guó)乃至世界各地的游客乘飛機(jī)、坐高鐵“打卡”湖北，讓荊楚大地頻頻刷屏出圈，讓游客來(lái)鄂追逐“詩(shī)與遠(yuǎn)方”路途更短行程更暢。

更方便

坐高鐵就像坐公交

武漢火車(chē)站，雄踞中國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中心地帶，1小時(shí)以?xún)?nèi)通達(dá)鄂州、咸寧、孝感、黃石等周邊城市，2小時(shí)高鐵圈覆蓋長(zhǎng)沙、鄭州、合肥、九江等地，3小時(shí)高鐵圈覆蓋北京、上海、廣州等地，4小時(shí)通達(dá)全國(guó)80%重點(diǎn)城市，通達(dá)線(xiàn)路覆蓋全國(guó)200余座城市。得天獨(dú)厚的通達(dá)優(yōu)勢(shì)，不斷放大湖北及武漢的文旅新優(yōu)勢(shì)。

“昔人已乘黃鶴去，此地空余黃鶴樓�！眮�(lái)自黃石的大學(xué)生孫寧是唐詩(shī)愛(ài)好者，其中《黃鶴樓》是她頗為喜歡的一首七言律詩(shī)�！翱匆患�電視劇的時(shí)間就到站了�！彼�告訴湖北日?qǐng)?bào)全媒記者，坐高鐵來(lái)武漢就像坐公交一樣方便，隨買(mǎi)隨走，半小時(shí)即達(dá)。

因此，幾乎每個(gè)月孫寧都會(huì)在周末或者節(jié)假日來(lái)武漢游玩。黃鶴樓、司門(mén)口、古琴臺(tái)、湖北省博物館等景點(diǎn)早已熟門(mén)熟路。孫寧說(shuō)，每次來(lái)，她都要自拍一張自己與黃鶴樓的合影：“站在黃鶴樓上，我能感受到大江東去的意境之美。”

黃鶴樓不僅吸引著小孫，也吸引著遠(yuǎn)在北京的黃柯夢(mèng)。今年30歲，在北京某央企工作的黃柯夢(mèng)一直對(duì)武漢黃鶴樓、東湖，襄陽(yáng)古隆中和神農(nóng)架等地著迷。這次，趁著假期長(zhǎng)，她選擇和家人一起乘高鐵來(lái)到武漢。“才3個(gè)多小時(shí)就到了，綜合旅行時(shí)間比飛機(jī)還快�！秉S柯夢(mèng)說(shuō)。

五天假期，她將在武漢停留2天，隨后將搭乘漢十高鐵分別前往神農(nóng)架1天，襄陽(yáng)2天。最后，從襄陽(yáng)乘坐高鐵再返回北京。

除了歷史文化景點(diǎn)，橫跨長(zhǎng)江的中國(guó)橋也吸引著一批批游客前來(lái)打卡。4月29日下午，來(lái)自安徽省黃山市的汪瑞特意坐高鐵趕到武漢，來(lái)看“江面上的橋梁博物館”。夜幕降臨，武漢25公里長(zhǎng)江主軸燈光交錯(cuò)、變幻萬(wàn)千，橫跨江面的長(zhǎng)江大橋、長(zhǎng)江二橋、鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋、楊泗港長(zhǎng)江大橋等與兩江四岸的黃鶴樓、知音號(hào)、龜山電視塔融為一體，璀璨耀眼。

“一座比一座壯美�！闭驹邴W鵡洲長(zhǎng)江大橋上，汪瑞的自豪之情油然而生。他說(shuō)，武漢是一座來(lái)了還想再來(lái)的城市。

攜程發(fā)布的《五一旅游出行預(yù)測(cè)報(bào)告》也在印證“武漢魅力”：武漢再次成為“五一”假期的十大目的地。省博物館、東湖等景點(diǎn)將再次“爆流”。武漢火車(chē)站的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)也顯示，“五一”期間，每天進(jìn)出武漢站的外地旅客約為10萬(wàn)人次。

更快捷

60條中轉(zhuǎn)航線(xiàn)鏈接全球

“到武漢來(lái)，有寬體機(jī)選擇，2小時(shí)的飛行腰不疼、腿不酸。”4月29日晚上11點(diǎn)，來(lái)自深圳的王琳抵達(dá)武漢后興奮地說(shuō)。這次來(lái)，她奔著吃熱干面、登黃鶴樓、游東湖而來(lái)。南航湖北分公司市場(chǎng)銷(xiāo)售部航線(xiàn)主管左璐含雪介紹，最大的寬體客機(jī)可載客360人，是普通波音客機(jī)的兩倍。像這樣的寬體機(jī)，武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)在國(guó)際航班及往返北京、上海、廣州、深圳等熱門(mén)線(xiàn)路均有投放。

跳出武漢看天河。210條縱橫的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)撐起湖北聯(lián)通全國(guó)、通達(dá)世界的空中通道。從這里，2小時(shí)飛行圈覆蓋全國(guó)絕大多數(shù)重點(diǎn)城市，4小時(shí)飛行圈能夠覆蓋曼谷、胡志明市、東京、首爾等亞洲城市。

越來(lái)越快捷、越來(lái)越舒適的空中通道成為引客入鄂的流量通道。

武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)預(yù)測(cè)，“五一”期間旅客吞吐量將達(dá)到47萬(wàn)人次，日均客流約9.3萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)明顯�！敖衲暌詠�(lái)，受春晚、櫻花季、演唱會(huì)等各類(lèi)活動(dòng)的影響，武漢的‘火’就沒(méi)停過(guò)�！蔽錆h天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空市場(chǎng)推介官涂澤江介紹，“五一”高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在5月1日、5日。

4月30日，武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)布“123超級(jí)中轉(zhuǎn)”航線(xiàn)體系，打造10條國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際航線(xiàn)、20條國(guó)際國(guó)內(nèi)互轉(zhuǎn)航線(xiàn)和30條“鄂港通天下”航線(xiàn)，助力武漢深度鏈接全球�！�123超級(jí)中轉(zhuǎn)”航線(xiàn)體系中，10條國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際航線(xiàn)通過(guò)武漢串聯(lián)起倫敦、大阪、曼谷等10余座境外城市，20條國(guó)際國(guó)內(nèi)互轉(zhuǎn)航線(xiàn)通過(guò)武漢串聯(lián)起舊金山、吉隆坡、杭州、沈陽(yáng)等20余座境內(nèi)外城市，30條“鄂港通天下”航線(xiàn)則通過(guò)香港接駁國(guó)外30座城市。

更暖心

免費(fèi)留宿讓旅客多留一刻

目前，武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)有高鐵、地鐵、公交、的士、蘿卜快跑等便捷換乘系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)“上天入地”，1小時(shí)通達(dá)旅游目的地。地處中國(guó)地理位置中心的武漢，還是重要的航空中轉(zhuǎn)城市，為了讓游客暖心中轉(zhuǎn)，多留一刻，天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)精心推出“吃喝玩樂(lè)，全程無(wú)憂(yōu)”中轉(zhuǎn)增值服務(wù)體系，符合條件的旅客，可以享受免費(fèi)餐食、免費(fèi)一晚住宿、免費(fèi)休息、優(yōu)惠旅游等15款增值服務(wù)。

“武漢是一座來(lái)了就會(huì)讓你覺(jué)得很溫馨的城市�！碧旌訖C(jī)場(chǎng)T3航站樓出發(fā)層，讓來(lái)自成都的張麗林感受到了武漢的暖意滿(mǎn)滿(mǎn)。前不久上新的武漢禮物和武漢伴手禮兩家店鋪充滿(mǎn)了濃濃的“武漢味道”。汪玉霞、揚(yáng)子江等老字號(hào)都換上櫻花粉裝扮，推出了櫻花等各種口味的小糕點(diǎn)�！澳目疃己每矗�不知道怎么選了�！睆堺惲侄⒅�文創(chuàng)產(chǎn)品挑花了眼，久久挪不動(dòng)腳。

同樣的暖心服務(wù)，也出現(xiàn)在武漢火車(chē)站。每逢假期，這里就成為當(dāng)之無(wú)愧的頂流之地。在這里換乘，絲滑轉(zhuǎn)場(chǎng)僅需6至8分鐘。

武漢火車(chē)站的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，“五一”期間，進(jìn)出武漢火車(chē)站的客流日均將達(dá)到30萬(wàn)人次，約為日常的2倍，相當(dāng)于運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)，每小時(shí)約有2萬(wàn)人次進(jìn)出武漢火車(chē)站。值班站長(zhǎng)張曉芳介紹，為應(yīng)對(duì)大客流，車(chē)站打開(kāi)了東西兩個(gè)方向全部38個(gè)進(jìn)站口，并特意安裝了“旅客運(yùn)輸安全檢查系統(tǒng)”，能夠?qū)φ緩d內(nèi)的安檢設(shè)備、人員、圖像、禁限物品等統(tǒng)一監(jiān)測(cè)與管理，動(dòng)態(tài)掌握客流流向，同時(shí)在候車(chē)大廳及出站口增派了120名大學(xué)生志愿者，為往來(lái)的中外旅客提供問(wèn)詢(xún)引導(dǎo)、搬運(yùn)行李、協(xié)助乘車(chē)等服務(wù)。

“在車(chē)站丟失了物品、與家人走散了、腿腳不便的旅客需要輪椅協(xié)助進(jìn)站或者出站……”張曉芳說(shuō)，遇到這些情況，可以就近找志愿者幫助。據(jù)介紹，武漢站以旅客體驗(yàn)為中心，在候車(chē)大廳服務(wù)臺(tái)提供手機(jī)充電、老花鏡、針線(xiàn)包等30項(xiàng)便民利民惠民服務(wù)。

武漢站位居全國(guó)路網(wǎng)中心，不僅客流量大，中轉(zhuǎn)旅客也非常明顯。“幾乎每趟到達(dá)武漢站的中短途列車(chē)，都有數(shù)十名甚至近百名旅客在此中轉(zhuǎn)�！睆垥苑颊f(shuō)，車(chē)站為此大幅度加開(kāi)了北京、上海、廣州、福州等熱門(mén)方向的車(chē)次，滿(mǎn)足中轉(zhuǎn)旅客出行需求。同時(shí)，武漢火車(chē)站還積極與站區(qū)辦、地鐵公交等交通部門(mén)緊密合作，動(dòng)態(tài)調(diào)整周邊公交、出租車(chē)運(yùn)力，延長(zhǎng)地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間至24點(diǎn)，高峰時(shí)段行車(chē)間隔最小2.7分鐘，確保旅客接駁順暢。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 胡祎 王哲 林晶 李源 通訊員 藍(lán)鈺佳 郭向澤）