晨曦中，在湖南衡山高新區(qū)，施工機(jī)械的轟鳴聲劃破天際，一條雙向六車道的“程鈴路”正在緊張施工。這條路不僅連接著黃花大道與程鈴汽車制造有限公司廠區(qū)，更標(biāo)志著衡山縣期盼多年的“整車夢(mèng)”即將照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

不久，程鈴汽車的首條生產(chǎn)線將在這里投產(chǎn)，產(chǎn)品涵蓋市政環(huán)衛(wèi)、應(yīng)急救援、新能源客車等多元品類以及定制化服務(wù)。這個(gè)投資5億元的項(xiàng)目不僅將填補(bǔ)湖南省專用車制造空白，更以“老品牌駛?cè)胄沦惖馈钡姆绞�，讓沉寂多年的“衡山牌”重�(zé)ㄉ鷻C(jī)。

“這輛車，我們追了20年！”

1月10日上午，衡山縣人民政府與程鈴汽車有限公司正式簽署“衡山汽車”項(xiàng)目合作協(xié)議。項(xiàng)目將在衡山高新區(qū)打造智能化、綠色環(huán)保的專用車及新能源汽車生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)5年內(nèi)形成百億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈。

“這輛車，我們追了20年！”衡山縣相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，衡山汽車零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，短板也十分明顯�！昂馍骄腿币慌_(tái)整車�！边@句話已被當(dāng)?shù)厝四钸抖嗄辍?/p>

早在20世紀(jì)60年代，衡山就擁有全國(guó)唯一一個(gè)以地名命名的汽車生產(chǎn)企業(yè)——衡山專用汽車制造廠，鼎盛時(shí)期年產(chǎn)銷達(dá)4億元，躋身全國(guó)客車十強(qiáng)。進(jìn)入21世紀(jì)后，因市場(chǎng)沖擊和技術(shù)滯后而陷入困境，“衡山汽車”終究難敵行業(yè)洗牌，最終在激烈競(jìng)爭(zhēng)中黯然破產(chǎn)。

衡陽(yáng)市政協(xié)副主席、衡山縣委書記戴新賢帶隊(duì)招商，尋覓招引汽車整車制造商（衡山縣委宣傳部 供圖）

“縣域經(jīng)濟(jì)搏浪潮頭，破局當(dāng)如弈，招商定乾坤�！笔姓�協(xié)副主席、衡山縣委書記戴新賢的筆記本扉頁(yè)，工整謄寫著這句招商箴言。為盤活衡山汽車，近年來(lái)，他和縣長(zhǎng)組成黃金拍檔，輪流帶隊(duì)出征。

這種近乎偏執(zhí)的堅(jiān)持背后，是衡山汽車這個(gè)曾經(jīng)的“工業(yè)圖騰”的式微：占地300畝的老廠區(qū)，從最初作價(jià)1.7億元被流拍，到最后評(píng)估6000萬(wàn)元，刺痛著每位招商干部。

最近三年，衡山縣招商團(tuán)隊(duì)北上湖北“武十汽車走廊”的武漢、隨州、襄樊、十堰，南下大灣區(qū)的廣州、深圳、珠海和東莞等地，“苦苦尋覓招引汽車整車制造商，上門拜訪和邀請(qǐng)企業(yè)前來(lái)衡山考察100多次”。

截至目前，衡山高新區(qū)“一站式”承接21家汽車零部件企業(yè)組團(tuán)入駐。同時(shí)，園區(qū)大力實(shí)施高新企業(yè)梯度培育和“小巨人”培育三年行動(dòng)計(jì)劃，培育國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)4家，“一只只‘小雞’慢慢長(zhǎng)成了能‘下蛋’的‘金雞’�！�

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2024年。

借著第三屆湖南旅發(fā)大會(huì)在衡陽(yáng)舉辦的東風(fēng)，在東莞汽車行業(yè)協(xié)會(huì)的牽線搭橋下，衡山招商團(tuán)隊(duì)叩開國(guó)內(nèi)某頭部電動(dòng)車品牌大門，發(fā)出了“周末不忙、來(lái)趟衡陽(yáng)”的邀約。經(jīng)過(guò)實(shí)地考察、調(diào)研和幾輪溝通談判，雙方很快就“讓衡山汽車這個(gè)老品牌換‘芯’重生”達(dá)成一致。

“衡山這個(gè)窩，能孵出金鳳凰�！�2025年1月10日的簽約儀式上，程鈴汽車董事長(zhǎng)楊超翔揭開謎底：這個(gè)由傳統(tǒng)整車廠與新能源巨頭組成的聯(lián)合體，將在衡山高新區(qū)打造湖南首個(gè)專用車智造基地。簽約儀式上，一位當(dāng)?shù)毓賳T慨嘆：“我們不是在參加一場(chǎng)簽約，而是在見證一個(gè)時(shí)代的交接�！�

底盤穩(wěn)、動(dòng)力足，“汽”勢(shì)如虹

多年競(jìng)逐，最終笑到了最后。純屬運(yùn)氣嗎？

非也。三分天注定，七分靠打拼。這些年來(lái)，當(dāng)衡山干部懷揣夢(mèng)想、不辭勞苦地南下北上，換來(lái)一家家汽車零部件企業(yè)落戶；當(dāng)縣主要領(lǐng)導(dǎo)“AB角”帶隊(duì)輪番招商，與汽車廠商座談兩三個(gè)小時(shí)不講一句外行話時(shí)，這一切還有懸念嗎？

正如一位應(yīng)邀來(lái)衡山考察的客商所言：衡山，實(shí)在是汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的膏腴之地。所有的生長(zhǎng)要素、陽(yáng)光雨露，這里就能給你配齊了，全面、細(xì)心地呵護(hù)你的成長(zhǎng)。

今年的衡山兩會(huì)上，《政府工作報(bào)告》非常明確地指出：“加快程鈴汽車項(xiàng)目建設(shè)，激發(fā)集群集聚效應(yīng)，力爭(zhēng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建全省中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群�！�

很顯然，衡山有底氣這么說(shuō)，也有底子這么做：GDP增速連續(xù)3年全市第一、縣域經(jīng)濟(jì)連續(xù)兩年獲評(píng)全省先進(jìn)，連續(xù)兩年在省委、省政府縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展座談會(huì)上作典型發(fā)言；3年來(lái)，衡山高新區(qū)主特產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值暴漲143.2%，稅收增長(zhǎng)128.33%；2024年，衡山縣智能制造、新材料新能源兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值分別突破50億元、30億元大關(guān)。

汽車零部件產(chǎn)業(yè)一直是衡山制造業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)所在、潛力所在。湖南機(jī)油泵（前身為衡山齒輪廠）、嘉力機(jī)械等一批行業(yè)龍頭深耕多年，已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈配套；近年來(lái)，橋橋友河機(jī)械等21家相關(guān)配套企業(yè)也相繼入駐，共同構(gòu)建起極具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。

同時(shí)，緊靠長(zhǎng)株潭城市群讓衡山成為湘南聯(lián)系省會(huì)長(zhǎng)沙“南下北上”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；武廣高鐵衡山西站和京廣鐵路縱貫衡山縣南北、京港澳高速和107國(guó)道等多條重要高速公路與國(guó)省道形成了四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、湘江衡山千噸級(jí)碼頭通江達(dá)�！�…

一言以蔽之，衡山有深厚的基礎(chǔ)，有強(qiáng)大的動(dòng)能，有超前的布局，有敏捷的行動(dòng)，打造規(guī)模宏大汽車及零部件制造產(chǎn)業(yè)集群，衡山可以！

“像是談了一場(chǎng)蕩氣回腸的戀愛”

“從一見鐘情開始，到熱戀升溫，最后喜結(jié)良緣，‘衡山汽車’項(xiàng)目合作的整個(gè)過(guò)程，就像是談了一場(chǎng)蕩氣回腸的戀愛�！弊鳛�20世紀(jì)80年代首批來(lái)大陸投資的臺(tái)商，程鈴汽車董事長(zhǎng)楊超翔深耕汽車行業(yè)20余載，身兼東莞汽車行業(yè)協(xié)會(huì)高級(jí)顧問。在考察衡山汽車項(xiàng)目時(shí)，這位見慣招商引資場(chǎng)面的企業(yè)家卻展現(xiàn)出與眾不同的一面——他對(duì)招商政策中關(guān)于土地、稅收等條款并未過(guò)分關(guān)注，反而被斑駁廠房里藏著的整車制造資質(zhì)深深吸引，笑言這是衡山汽車“最珍貴的嫁妝”。

楊超翔（前排右一）與東莞汽車行業(yè)協(xié)會(huì)同行一道，來(lái)衡山高新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園考察（衡山縣委宣傳部 供圖）

程鈴汽車的落地，并非簡(jiǎn)單的“破而后立”。楊超翔提出“繼承發(fā)展，讓老品牌駛?cè)胄沦惖馈钡乃悸罚罕Ａ艉馍脚苐ogo，承諾三年內(nèi)逐步收購(gòu)，并依托程鈴汽車的產(chǎn)業(yè)資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，政企攜手整合上下游產(chǎn)能，重塑本土制造競(jìng)爭(zhēng)力。

“在衡陽(yáng)考察期間，我聽到最多的就是衡陽(yáng)、衡山要振興‘整車夢(mèng)’，這讓我們倍感振奮�！睏畛�翔說(shuō)，“程鈴‘老品牌新動(dòng)能’的發(fā)展思路，與市、縣打造汽車產(chǎn)業(yè)集群的戰(zhàn)略構(gòu)想高度契合，這種志同道合的感覺讓我們堅(jiān)定了投資決心。”

“希望程鈴汽車加強(qiáng)與衡陽(yáng)的合作，共同打造具有較強(qiáng)行業(yè)影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的專用車及新能源汽車品牌，助力衡陽(yáng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展�！焙怅�(yáng)市委主要負(fù)責(zé)人也明確表態(tài)：“市委、市政府將全程加強(qiáng)保障服務(wù)，確保項(xiàng)目早建成、早投產(chǎn)、早達(dá)效。”

項(xiàng)目從簽約到開工，事務(wù)繁雜。為此，縣里成立專班，從項(xiàng)目審批的“綠色通道”到政策兌現(xiàn)的“精準(zhǔn)直達(dá)”，從人才引進(jìn)的“一站式服務(wù)”到產(chǎn)業(yè)鏈上下游的“無(wú)縫銜接”。在一次陪同考察時(shí)，楊超翔隨口提到：“入廠通道要是再寬點(diǎn)，大型設(shè)備進(jìn)出就更方便了。”沒想到第二天一早，市政協(xié)副主席、縣委書記戴新賢就帶著交通、住建等部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)辦公，當(dāng)場(chǎng)敲定道路拓寬至雙向六車道，并命名為“程鈴路”。

“就是這種‘把企業(yè)事當(dāng)自家事’的營(yíng)商環(huán)境，讓我們從‘初來(lái)者’變成了‘共建者’，下決心與衡山‘雙向奔赴’。”一名程鈴汽車的高管感慨道。前不久，程鈴汽車以衡山本土企業(yè)的身份，邀請(qǐng)東莞汽車協(xié)會(huì)客商再次考察，有好幾個(gè)企業(yè)當(dāng)場(chǎng)表態(tài)：“新車量產(chǎn)后，我們也來(lái)投資！”

“這些廠房很快就會(huì)熱鬧起來(lái)！”在總裝車間，楊超翔環(huán)視煥然一新的生產(chǎn)區(qū)，語(yǔ)氣篤定。他介紹，智能化設(shè)備即將陸續(xù)進(jìn)廠調(diào)試，首期投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)能將達(dá)2萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值10億元、稅收近億元。首批下線的物流、冷藏、老人房車等車型，車頭仍將鑲嵌熟悉的“衡山”徽標(biāo)。

“依托國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的表面處理生產(chǎn)線和模塊化工藝，程鈴汽車能將專用車的生產(chǎn)周期壓縮至7個(gè)工作日。”楊超翔指著生產(chǎn)線說(shuō)，“程鈴汽車可生產(chǎn)3000多款車型，覆蓋全國(guó)95%的專用車需求和‘私人定制’。”從消防車、環(huán)衛(wèi)車到宇航員搜救車，從物流冷藏車到老人房車，多樣化的產(chǎn)品線讓企業(yè)迅速打開市場(chǎng)。目前，廣東和湖南的訂單已達(dá)2.5億元。

暮色漸褪時(shí)，“程鈴路”如一條黑色緞帶鋪向遠(yuǎn)方，與轟鳴的廠房共同勾勒出新的工業(yè)圖景。當(dāng)?shù)谝惠v鑲嵌“衡山”徽標(biāo)的新能源車駛下生產(chǎn)線，這個(gè)曾見證中國(guó)汽車工業(yè)沉浮的老品牌，終于抖落歲月的塵埃，以全新姿態(tài)傲然登場(chǎng)，在時(shí)代的賽道上加足馬力，向著智能制造的未來(lái)疾馳而去。（夏建軍）