充滿節(jié)奏的背景音樂(lè)中,一個(gè)挺拔的身影,正在車(chē)流中舞動(dòng)雙手。阜新交警王福堂因其獨(dú)特的交通手勢(shì)、充滿張力的指揮風(fēng)格、意外走紅網(wǎng)絡(luò)。人民日?qǐng)?bào)、新華社用“動(dòng)作絲滑、簡(jiǎn)單易懂”評(píng)價(jià)這套手勢(shì)。網(wǎng)友也紛紛跟評(píng)“我沒(méi)學(xué)過(guò)駕照也看懂了”。
絲滑手勢(shì),助力文明交通
早上7點(diǎn)30分的花園崗路口已是一片繁忙,王福堂站在馬路中央,他的每個(gè)動(dòng)作都精準(zhǔn)有力又通俗易懂,這些他的專(zhuān)屬動(dòng)作,是經(jīng)過(guò)數(shù)年觀察、反復(fù)調(diào)整的結(jié)果。“標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)是基礎(chǔ),但要讓每位交通參與者都能快速理解!蓖醺L谜f(shuō)。他注意到早晚高峰時(shí),很多駕駛員和行人對(duì)專(zhuān)業(yè)手勢(shì)反應(yīng)遲緩。于是,他利用執(zhí)勤間隙觀察不同群體的反應(yīng)特點(diǎn),在規(guī)范手勢(shì)基礎(chǔ)上加入了跑步、快走、點(diǎn)贊等手勢(shì),車(chē)輛駕駛?cè)、行人與民警的互動(dòng)明顯增加,絕大多數(shù)人都能夠第一時(shí)間讀懂交警指揮手勢(shì)的意思,久而久之,通行效率大大提升。
他在崗指揮時(shí),通過(guò)左轉(zhuǎn)彎“極限待轉(zhuǎn)”和“綠燈加速通過(guò)”等方法,花園崗一個(gè)綠燈至少可以多通行4至6輛小型轎車(chē),每天的早高峰單側(cè)信號(hào)燈至少多通行100多輛車(chē);東向西、南向北兩個(gè)車(chē)流量較多的方向至少多通行200至300輛車(chē)。用網(wǎng)友的話來(lái)講:有他在,一個(gè)信號(hào)燈必保通過(guò)。隨著對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥宋拿鞒鲂械摹包c(diǎn)贊”鼓勵(lì)和闖紅燈行為的哨聲和手勢(shì)提醒,闖紅燈的少了,讓行的多了,花園崗的“文明通行率”大幅提升。
“他的手勢(shì)像會(huì)說(shuō)話!”每天路過(guò)花園崗的李女士說(shuō);司機(jī)張師傅也表示:“一眼就能看懂他的指揮意圖”。這種立足本職、源于實(shí)踐的創(chuàng)新,正悄然讓城市交通變得更加安全高效。
從“停車(chē)場(chǎng)”到“快車(chē)道”
“以前接孩子要提前半小時(shí)甚至一個(gè)小時(shí)搶地方,現(xiàn)在三分鐘就能搞定”,實(shí)驗(yàn)中學(xué)學(xué)生家長(zhǎng)劉女士說(shuō)。這個(gè)變化源于王福堂帶領(lǐng)海州大隊(duì)推出的“單排停車(chē)法”。曾經(jīng)一提起早晨和晚上要開(kāi)車(chē)路過(guò)學(xué)校門(mén)前,很多駕駛員愁得直撓頭,而交警也一直苦惱于此。
就像琢磨指揮手勢(shì)那樣,王福堂出于方便群眾和學(xué)生家長(zhǎng)的考慮,率先在市實(shí)驗(yàn)中學(xué)和實(shí)驗(yàn)小學(xué)試點(diǎn)先行“單排停車(chē)法”,所有接送車(chē)輛都沿馬路單側(cè)停放,禁止雙排停車(chē)?刹蛔岆p排停車(chē)后,有的家長(zhǎng)還是著急插隊(duì),王福堂又研究增設(shè)了臨時(shí)停車(chē)緩沖區(qū)。試點(diǎn)成功后,如今全市學(xué)校都已學(xué)習(xí)推廣了這套方法,平均接送時(shí)間縮短了20分鐘。
守好孩子們的安全路
下午4點(diǎn),實(shí)驗(yàn)小學(xué)東側(cè)的巷道已經(jīng)忙碌起來(lái)。這條曾經(jīng)讓家長(zhǎng)提心吊膽的通道,如今變成了機(jī)動(dòng)車(chē)禁止通行的專(zhuān)用封閉道路,同時(shí)施劃了彩色區(qū)域,分為家長(zhǎng)等待區(qū)和學(xué)生區(qū),引導(dǎo)著學(xué)生有序分流。班主任林老師站在隔離護(hù)欄旁感慨:“以前每天要扯著嗓子喊‘靠右走’,現(xiàn)在再也不用擔(dān)心孩子們的安全了”。
在王福堂的推動(dòng)下,海州區(qū)所有學(xué)校門(mén)前還創(chuàng)新性安裝了語(yǔ)音提示系統(tǒng),利用早中晚三個(gè)時(shí)間段對(duì)學(xué)生、教師和家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳,實(shí)現(xiàn)了道路交通安全宣傳的精準(zhǔn)滴灌,真正讓學(xué)生“高高興興上學(xué),平平安安回家”。
打通患者急救最后一百米
阜新市中心醫(yī)院門(mén)口有一道特別的“風(fēng)景線”——整齊劃一的非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)。這源于王福堂的一次實(shí)地調(diào)研:“急救車(chē)被違停電動(dòng)車(chē)堵住,患者家屬急得直跺腳,那一刻我就下定決心要解決這個(gè)問(wèn)題”。
王福堂帶領(lǐng)隊(duì)員用三天時(shí)間完成改造,首先拆除違規(guī)地鎖,接著用白漆劃分停車(chē)區(qū)域,安排騎警在醫(yī)院周邊開(kāi)展定時(shí)巡邏。現(xiàn)在市中心醫(yī)院西門(mén)通道暢通無(wú)阻。一旦有需要急救的病人,救護(hù)車(chē)可以暢通無(wú)阻直達(dá)醫(yī)院樓前,節(jié)省的四、五分鐘可能就是生與死的距離,真正實(shí)現(xiàn)了“讓生命通道不再卡在最后一百米”。
這些創(chuàng)新都源于王福堂是帶著溫度去工作,把百姓放在心上,也間接印證了為什么他的短視頻能迅速出圈,得到網(wǎng)友的一致點(diǎn)贊。
一輛改裝車(chē)背后的愛(ài)心傳遞
2023年初,正在巡邏的交警支隊(duì)海州大隊(duì)民警發(fā)現(xiàn)一輛正在行駛的轎車(chē)既沒(méi)有號(hào)牌也沒(méi)有保險(xiǎn)。駕駛員韓先生急得眼眶都紅了:“我的兩條腿不能動(dòng),全靠這輛車(chē)出攤賣(mài)點(diǎn)貨”。韓先生自幼身患小兒麻痹癥,只能靠著低保和早市出攤維持生計(jì)。民警看到韓先生的情況,心里不是個(gè)滋味,可一檢查卻發(fā)現(xiàn),車(chē)輛離合器、剎車(chē)、油門(mén)全是用焊接鋼筋改裝的,早該報(bào)廢,跑在路上絕對(duì)是個(gè)定時(shí)炸彈,便依法扣留了車(chē)輛。
第二天,大隊(duì)長(zhǎng)王福堂就跑去殘聯(lián),費(fèi)盡周折地申請(qǐng)到了一輛殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)。而韓先生卻表示每天就靠出攤掙點(diǎn)錢(qián),這輪椅車(chē)太小沒(méi)辦法運(yùn)貨。于是,王福堂和幾個(gè)民警決定“既然看見(jiàn)了,咱們就管到底”,便自掏腰包給韓先生買(mǎi)一輛殘疾人電動(dòng)三輪車(chē),徹底解決了他的困難。
種下一顆愛(ài)的種子,便會(huì)生根發(fā)芽。得到王福堂等人的幫助后,同年4月,阜新紅十字會(huì)迎來(lái)一位特殊的遺體器官捐獻(xiàn)者——韓先生。這個(gè)依靠輪椅和低保勉強(qiáng)度日的人,卻無(wú)比堅(jiān)決地在《捐贈(zèng)協(xié)議書(shū)》上寫(xiě)下了自己的名字,將愛(ài)心傳遞給更多需要幫助的人。
這些平凡的故事里,藏著城市最動(dòng)人的溫度。一個(gè)手勢(shì)、一次禮讓、一份牽掛,就像細(xì)小的齒輪,讓整座城市的運(yùn)轉(zhuǎn)變得更順暢,也讓冰冷的路口有了人情的暖意。王福堂和同事們用行動(dòng)告訴我們:好的服務(wù),永遠(yuǎn)帶著人的溫度。(阜新市委宣傳部)

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