日前,第九屆世界無人機(jī)大會(huì)在深圳舉辦,“神思智飛”在大會(huì)震撼亮相。展會(huì)現(xiàn)場,4位專業(yè)無人機(jī)飛手與“神思智飛”在“智能體智闖旋關(guān)”環(huán)節(jié)展開精彩對決,“神思智飛”順利完成比賽,專業(yè)選手均未能完成挑戰(zhàn)任務(wù);凇霸七厖f(xié)同與智能控制”理念打造的下一代具身智能操作系統(tǒng)——“神思智飛”,吸引了諸多國內(nèi)外專家駐足咨詢。
據(jù)了解,神思智飛是由邊緣端AIU(邊緣計(jì)算模組)與云端智能調(diào)度平臺(tái)雙核驅(qū)動(dòng)。在邊緣側(cè),賦予硬件設(shè)備“感知-決策-行動(dòng)”的閉環(huán)智慧能力,在中心側(cè),實(shí)現(xiàn)全域資源的最優(yōu)調(diào)度,構(gòu)建從單體智能到群體智能的全維生態(tài)。
創(chuàng)新AI破解行業(yè)痛點(diǎn)
針對我國低空智能無人系統(tǒng)存在集群協(xié)同效率低、邊緣端決策延遲高等產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn),聚焦復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策引擎、群體協(xié)同控制等關(guān)鍵方向,濟(jì)南能源集團(tuán)所屬神思電子攻克多傳感器異構(gòu)數(shù)據(jù)自適應(yīng)對齊、輕量化大模型實(shí)時(shí)推理、多智能體博弈式任務(wù)分配等核心技術(shù),創(chuàng)新打造“神思智飛”。
空中智能體搭載的神思智飛算力單元以“智測、智算、智飛、智管”為核心理念,集成高算力AI處理模塊及自組網(wǎng)通信模塊,構(gòu)建大算力、低功耗、輕量化、軟硬一體無人機(jī)飛行大腦。神思智飛通過AI算法自由選配、多模態(tài)數(shù)據(jù)融合、自主規(guī)劃、自主決策等能力,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)智能化、自主化飛行。
動(dòng)態(tài)目標(biāo)追蹤
神思智飛具備動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別、精準(zhǔn)定位、目標(biāo)追蹤、路徑預(yù)測及路徑規(guī)劃等算法,可自動(dòng)識(shí)別可疑目標(biāo),對特征目標(biāo)進(jìn)行精確定位,自動(dòng)鎖定目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤。通過預(yù)測動(dòng)態(tài)目標(biāo)行進(jìn)路徑,實(shí)時(shí)規(guī)劃追蹤路徑,并進(jìn)行追蹤路徑優(yōu)化,確保緊跟目標(biāo)。
比如在動(dòng)態(tài)目標(biāo)追蹤場景中,神思智飛可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)識(shí)別、緊密追蹤,目標(biāo)車輛進(jìn)入樹木遮擋區(qū)域躲避追蹤,無人機(jī)俯瞰全局,車輛行蹤一覽無余。目標(biāo)車輛混跡車海,有同向不同速、相向匯聚、轉(zhuǎn)彎變線等情況,無人機(jī)均能從容應(yīng)對,精準(zhǔn)預(yù)判、絲滑追蹤。通過特征、速度、軌跡、方向等四維時(shí)空比對,抗干擾鎖定,穩(wěn)定追蹤。
智能決策飛行
神思智飛支持結(jié)合AI分析結(jié)果,多模態(tài)數(shù)據(jù)融合分析判斷,生成決策方案及飛行指令,可以根據(jù)不同智算結(jié)果,自主規(guī)劃最優(yōu)路徑,自主飛行執(zhí)行任務(wù)。支持無人機(jī)超視距自主飛行,機(jī)對機(jī)編隊(duì)接力,實(shí)時(shí)透傳跟蹤數(shù)據(jù),接力追蹤。
比如在接續(xù)追蹤場景中,主力機(jī)鎖定目標(biāo)車輛追蹤,自主計(jì)算地理圍欄,當(dāng)接近空域邊界時(shí),即刻向周邊無人機(jī)發(fā)出緊急接力信號(hào)。協(xié)作機(jī)即刻規(guī)劃最佳路徑,全力奔赴目標(biāo)區(qū)域,接近目標(biāo)后,降速廣域搜索,10秒內(nèi)即可成功鎖定目標(biāo)車輛并進(jìn)入追蹤模式,完成交接。
集群協(xié)同配合
神思智飛采用自組網(wǎng)技術(shù)及集群協(xié)同控制模型,集成自組網(wǎng)模塊或衛(wèi)星通信模塊,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)之間的信息傳輸與協(xié)同,保障通信的連續(xù)性和穩(wěn)定性。同時(shí),支持在弱網(wǎng)及斷網(wǎng)環(huán)境下,無人機(jī)集群自主組網(wǎng)、局域互通、共享視野及數(shù)據(jù),智能決策、協(xié)同配合,通過信息共享、協(xié)同決策,實(shí)現(xiàn)空地協(xié)同作戰(zhàn),提高整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)的協(xié)同效率和靈活性。
比如在空地協(xié)同應(yīng)用場景,無人機(jī)可以用上帝視角,指揮機(jī)器狗穿越復(fù)雜地形,并躲避狹窄區(qū)域,無人機(jī)實(shí)時(shí)追蹤定位機(jī)器狗的位置,并發(fā)出下一步指令。若發(fā)現(xiàn)地形改變,將重新構(gòu)圖并生成路線,在無人機(jī)的指揮下機(jī)器狗成功完成任務(wù)。
超異構(gòu)分布式架構(gòu)
神思智飛邊緣端采用存算一體設(shè)計(jì)的人工智能(AIU)單元,支持100TOPS的GPU算力和多種通信模式無縫切換,大幅提升了運(yùn)算能力。云端智能中樞集成大模型蒸餾技術(shù),通過“知識(shí)蒸餾-邊緣推理-聯(lián)邦進(jìn)化”三階段訓(xùn)練框架,使輕量化模型保持高原始精度。
構(gòu)建“感知-決策-指揮-行動(dòng)”四維認(rèn)知鏈,通過異構(gòu)傳感器陣列實(shí)現(xiàn)全維度融合感知,邊緣端的大算力支持實(shí)時(shí)決策并指揮其他智能體完成任務(wù),同時(shí)控制自身與之協(xié)同。比如,無人機(jī)指揮機(jī)器狗運(yùn)送物資,同時(shí)要實(shí)時(shí)判斷環(huán)境是否有變化,如發(fā)生變化則要重新規(guī)劃行動(dòng)路線。
目前,神思智飛已成功應(yīng)用于交通流量監(jiān)測、森林防火、能源管線巡檢等多個(gè)典型場景。在交通流量監(jiān)測場景中,可自動(dòng)識(shí)別不同路段交通密度與異常情況,生成可視化報(bào)告輔助城市交通管理。在森林防火場景中,實(shí)現(xiàn)高空實(shí)時(shí)火情監(jiān)測與疑似煙火源識(shí)別預(yù)警,為森林防滅火提供數(shù)字化安全防線。在能源管線巡檢場景中,實(shí)現(xiàn)全天候、廣覆蓋、無人值守下對能源管線及建筑工地全面監(jiān)控和異常監(jiān)測。(濟(jì)南能源集團(tuán))

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