在陽泉市礦區(qū)沙坪街道合新村307國道東側(cè),一座現(xiàn)代化的新能源綜合基地——山西思特瑞新能源技術(shù)有限公司正在以“綠色模式”高效運轉(zhuǎn)。該基地充換電站及光伏發(fā)電項目一、二期自去年7月建成投運以來,成為當?shù)鼐G色交通基礎(chǔ)設(shè)施的新標桿。

走入這片10000多平方米的基地,“光儲充換”四位一體的能源系統(tǒng)正迸發(fā)蓬勃活力。在高效充換電區(qū),7臺14槍320kW與8臺16槍400kW直流充電樁列陣而立,十多輛新能源車正在安靜地補能,充電指示燈如繁星明滅,電流聲與操作提示音交織成科技協(xié)奏曲。在這里,30輛車可同時實現(xiàn)“一刻鐘快充”。山西思特瑞新能源技術(shù)有限公司總經(jīng)理李京澤介紹:“這邊是充電樁,上午10點到中午1點屬于低價電,車流量非常滿。我們服務(wù)的是大車,重卡、運煤車,包括土方、工程車輛。電池分為282度電、350度電、480度電、600度多種規(guī)格!

在重卡換電樞紐區(qū),一座集裝箱式全自動無人值守換電站正在運轉(zhuǎn),機械臂精準抓取2噸重電池組,3~5分鐘內(nèi)完成重型卡車“能量煥新”。兩臺3150KVA變壓器持續(xù)輸出穩(wěn)定電流,為物流電動化提供堅實支撐。李京澤給記者詳細介紹了車輛換電作業(yè)過程:“車輛從進口進入,掃碼換電,就是3到5分鐘。換電站設(shè)置7+1工位,7塊電池1個空倉位,車輛過來掃碼換電,先把空電池吊到空倉位上,然后全自動化自動識別滿電池,將滿電池吊到車輛上,空電池吊到空倉位,循環(huán)作業(yè)。換電站24小時可為130多輛車換電,一天的換電量在20000度左右!

不僅如此,在屋頂光伏矩陣區(qū),2500平方米廠房屋頂鋪滿深藍色光伏板,441.78kW發(fā)電系統(tǒng)在陽光下泛著金屬光澤,電流通過管線直輸充電區(qū),發(fā)電量在2000度左右,實現(xiàn)“陽光變電流,綠電充綠車”的自給循環(huán),余電上網(wǎng)。

據(jù)測算,這個項目的環(huán)保效益尤為顯著:年均可減少碳排放約1200噸,相當于種植6.5萬棵樹木的固碳效果,每日可服務(wù)新能源車輛200車次,為重卡電動化轉(zhuǎn)型提供基礎(chǔ)設(shè)施支撐,成為推動城市低碳轉(zhuǎn)型的重要引擎。(王燕)

編輯:溫雅慧
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