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2014汽車頻道 > 對比導(dǎo)購

低價高配 十萬內(nèi)自主緊湊級車型推薦

2014-05-20 07:07:00  來源:央廣汽車  說兩句  分享到:

  上汽榮威350

  榮威350的外觀設(shè)計低調(diào)樸,源于榮威N1概念車的設(shè)計理念,在進(jìn)行量產(chǎn)化的過程中保留的元素非常的多。16寸銀白色鋁合金輪轂也襯托了榮威350作為緊湊級車的時尚感。 

  內(nèi)飾造型上,350表現(xiàn)出了一種低調(diào)成熟的氣質(zhì)。有很多榮威550的影子。比如大尺寸的按鍵和空調(diào)面板造型以及數(shù)字式儀表,整體做工在自主方面難逢對手,細(xì)致的走線和質(zhì)感,各部件緊密細(xì)致的接縫,都讓人以為自己是在一輛德國車?yán)锩妗?/p>

  人機(jī)交互這種聽起來十分高大上的技術(shù)并不僅僅存活在進(jìn)口車身上,我們的自主品牌一樣有不錯的車載系統(tǒng)。上汽集團(tuán)自主研發(fā)的inkaNet系統(tǒng)就是其中的佼佼者。

  榮威350作為國內(nèi)自主品牌首款以互聯(lián)駕駛為賣點(diǎn)的車型,一經(jīng)推出就受到了業(yè)界和市場的關(guān)注,其豐富的3G移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用受更是到了不少年輕車主的喜愛。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的日益強(qiáng)大以及語音識別系統(tǒng)的完善,榮威350的這套互聯(lián)駕駛系統(tǒng)已發(fā)展到第三代。

  據(jù)悉,上汽inkaNet3.0的系統(tǒng)運(yùn)行內(nèi)存達(dá)到與iPhone5一樣的標(biāo)準(zhǔn),車主的任何需求上汽inkaNet3.0都能第一時間快速響應(yīng),也就是說,哪怕是在陌生的城市或路段,即使車主沒有提前準(zhǔn)備,上汽inkaNet3.0也能根據(jù)需求快速提供路況、路書等信息。

  榮威350上搭載的1.5升發(fā)動機(jī)是上汽自主研發(fā)的,最大能提供80kW功率與135Nm的扭矩,配合五速手動變速箱,城市穿梭游刃有余。

   編輯點(diǎn)評:在智能行車系統(tǒng)中,上汽再次走到了其他自主品牌的前列,并且已經(jīng)超越了一些合資品牌轎車。而2013年全年銷量破11萬也正體現(xiàn)了國人對這款自主小車的認(rèn)同。

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編輯:郭文靜

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